Maskapai Delta Air Lines pada hari Senin memperkenalkan Delta One suite terbaru untuk beberapa pesawat penerbangan jarak jauhnya, menandai pembaruan pertama kursi kelas atasnya dalam satu dekade karena persaingan maskapai untuk penumpang kelas atas semakin meningkat.
Suite baru ini, yang akan debut di pesawat Airbus A350-1000 pada tahun 2027, akan mencakup tempat tidur yang tiga inci lebih panjang dari suite lama dan bantal baru. Desain baru ini akan memberikan lebih banyak ruang kaki dan lutut bagi para penumpang, kata Mauricio Parise, Wakil Presiden Pengalaman Merek Delta.
“Sebagian besar pelanggan suka tidur miring,” dan desain baru tersebut bisa menampung mereka, katanya.
Delta telah menguji suite baru ini selama “beberapa jam” di markas perusahaan, kata Parise.
Kabin kelas bisnis Delta One maskapai ini debut hampir satu dekade yang lalu di pesawat A350, menampilkan tempat tidur rata, pintu, dan tombol “jangan mengganggu.”
“Kami adalah pelopor, [dan] mulai terbang dengan pintu pada tahun 2017,” ujar Parise. “Terdapat unsur peningkatan.”
A350-1000s, yang didedikasikan untuk penerbangan jarak jauh, akan memiliki 50 suite.
Perubahan ini datang ketika pemimpin laba industri Delta dan maskapai penerbangan lainnya sedang menyegarkan kabin mereka, menambahkan lebih banyak kursi premium yang lebih mahal dan menguntungkan karena pelanggan kaya terus mendorong hasil.
Perusahaan mengatakan bahwa pendapatan tiket premium, dari kelas pertama dan opsi lebih mahal lainnya dibanding kelas ekonomi, naik 14% pada kuartal pertama dibanding tahun lalu. Sementara itu, pendapatan kabin utama juga meningkat untuk pertama kalinya sejak akhir 2024.
Saingan Delta, United Airlines, memperlihatkan suite Polaris jarak jauh barunya di hangar maskapai di Bandara Internasional Los Angeles bulan lalu, bersama dengan sejumlah produk lain yang bertujuan memberikan peluang lebih bagi penumpang untuk membayar lebih untuk ruang tambahan, mulai dari baris kursi ekonomi tiga tempat yang dapat diubah menjadi tempat tidur hingga kursi rata dan ekonomi premium di pesawat Airbus narrow-body.
