Sony dan Honda telah mematikan mobil listrik yang akan datang, Afeela EV, bahkan sebelum bisa keluar dari jalur produksi. Tampaknya kendaraan yang berdekatan dengan PlayStation ini adalah korban dari perombakan posisi Honda saat ini di pasar EV di masa depan. Pada 12 Maret, perusahaan membatalkan rencana untuk Honda 0 dan Acura RDX, serta rencana kolaborasi kedua Sony, Sony Honda Mobility, yang ditetapkan sebagai SUV.
Sony Honda Afeela EV menjadi pusat berita, karena seharusnya diluncurkan tahun ini dengan fitur bermain PlayStation. Ini dianggap sebagai penggunaan PlayStation Remote Play, yang memungkinkan game PS4 dan PS5 dikirimkan langsung ke mobil. Jelas bahwa penghentian proyek ini sedikit mengejutkan Sony, karena pada bulan Desember, perusahaan tersebut mengeluarkan siaran pers dan mengomentari kemampuan Remote Play. Situs resmi Afeela memperbarui seolah-olah mobil tersebut akan diluncurkan pada 16 Maret, dengan postingan blog yang mengumumkan upacara pemotongan pita untuk Afeela Studio dan Delivery Hub di Torrance, California.
Sony dan Honda memberi harga Afeela $89.900, dengan edisi tanda tangan mulai dari $102.900. Dalam siaran persnya, Sony Honda Mobility (SHM) meyakinkan mereka yang keberatan bahwa mereka akan menerima pengembalian dana, dan bahwa diskusi “mengenai rencana bisnis masa depan” masih akan berlanjut. Meski tidak jelas, SHM mengklaim bahwa “teknologi dan aset tertentu” yang awalnya direncanakan untuk digunakan pada mobil tidak lagi tersedia bagi perusahaan.
Baca selengkapnya: Setiap Merek Besar Sebenarnya Dimiliki Oleh Google
Tanpa teknologi, tanpa subsidi, ini adalah masa-masa sulit bagi Honda
Orang yang memegang pengontrol PS5 di mobil Afeela –
Pasar teknologi sedang merasakan tekanan harga saat ini karena pesatnya perluasan pusat data AI. Perangkat keras RAM, yang dibutuhkan kendaraan, harganya meroket dan menjadi sangat langka sejak OpenAI membeli 40% perangkat keras yang diproduksi di masa depan di dunia. Baik Sony maupun Honda belum mengonfirmasi hal ini dalam pengumuman apa pun.
Penjualan Honda tidak berada pada posisi yang baik dalam beberapa bulan terakhir, dengan dilaporkan 2,5% dari 3,4 juta mobil yang terjual dengan merek tersebut merupakan kendaraan listrik. Berakhirnya subsidi kendaraan listrik oleh pemerintahan Trump saat ini dikaitkan dengan penurunan penjualan Honda. Berbicara kepada Reuters, Christopher Richter, analis otomotif dari CLSA, mengatakan bahwa perusahaan tersebut menghabiskan waktu terlalu lama untuk memutuskan apa yang harus dilakukan setelah Trump menjadi presiden pada tahun 2025. Richter melebih-lebihkan, namun mengatakan bahwa beberapa mobil disimpan di “malam sebelum dirilis”.
Bukan hanya penghapusan mobil dan keragu-raguan yang membuat Honda terjepit. Laporan menunjukkan bahwa perusahaan sedang berjuang untuk mengimbangi kebangkitan kendaraan listrik di Tiongkok. Merek seperti BYD, Jaecoo, dan Xpeng dengan cepat melampaui perusahaan Jepang tersebut, dengan kendaraan listriknya mengalahkan Tesla dalam hal teknologi yang tertanam di dalam mobil. Merek-merek Cina menjadi semakin lazim seiring berjalannya waktu, salah satunya karena harga mobil mereka. Penyegaran terbaru BYD Seal dibanderol dengan harga USD setara dengan $15.300 di Cina, sementara Honda 0 EV dikabarkan akan debut dengan harga sekitar $50.000.
Menikmati artikel ini? Daftar ke buletin gratis BGR dan tambahkan kami sebagai sumber pencarian pilihan untuk teknologi dan hiburan terkini, ditambah tip dan saran yang benar-benar akan Anda gunakan.
Baca artikel asli di BGR.
