Meskipun penjualan kendaraan listrik telah turun sejak musim gugur lalu, pengungkapan all-new EV3 di New York International Auto Show menunjukkan bahwa Kia tidak akan keluar dari segmen tersebut.
“Kia EV3 mewakili langkah maju yang berani dalam komitmen kami untuk membuat mobilitas listrik dapat diakses oleh lebih banyak orang Amerika,” kata Eric Watson, wakil presiden, operasi penjualan, Kia America. “Dengan desain geometris mencolok yang terinspirasi oleh EV9, teknologi canggih, dan interior lapang, EV3 menghadirkan inovasi jajaran EV kami ke dalam SUV EV entry-level yang disesuaikan dengan cara pelanggan AS hidup, bekerja, dan bepergian.”
Perusahaan telah menjual EV3 di belahan dunia lain dan telah menjualnya sejak kuartal kedua tahun 2024. Mobil tersebut akan mulai dijual di AS pada akhir tahun 2026. Harga akan diumumkan mendekati tanggal penjualan EV3. Keterkaitannya dengan EV9 sangat jelas dengan siluet berbentuk kotak dan tegak yang menjadi penghubung paling mencolok antara kedua baterai-listrik tersebut, meskipun ia memiliki atap miring yang tidak dimiliki EV9. Ini lebih kecil dari EV9 dan EV6.
Ini akan tersedia dalam lima level trim: Light, Wind, Land, GT-Line, dan GT. Ini dirancang untuk menjadi crossover yang berguna dan fleksibel dengan jangkauan yang baik untuk memungkinkan pemiliknya menjalani kehidupan seperti biasa. Jangkauannya diperkirakan mencapai 320 mil, dan menggunakan pengisi daya cepat DC, model Light 400V dapat diisi dari 10 persen hingga 80 persen dalam waktu sekitar 29 menit, kata para pejabat. Baterai yang lebih besar membutuhkan waktu dua menit lebih lama untuk melakukan hal yang sama. Semua versi hadir standar dengan port pengisian daya NACS.
Ada dua pilihan baterai: baterai 58,2 kWh untuk Light sedangkan trim lainnya mendapatkan baterai 81,4 kWh yang lebih besar. Light akan mengisi daya lebih cepat, tetapi diperlukan dengan jangkauan hanya 220 mil dibandingkan dengan 320 mil yang dapat disediakan oleh baterai yang lebih besar. Ada model yang berorientasi pada performa, GT, yang menghasilkan 288 tenaga kuda, dan dapat diperoleh dengan Virtual Gear Shift dan Active Sound Design untuk mensimulasikan pengalaman berkendara manual.
Model lain dengan baterai lebih besar menghasilkan 261 hp pada model all-wheel drive (AWD), yang hanya merupakan pilihan dengan baterai lebih besar. Penggerak roda depan (FWD) adalah standar, dan pengemudi dapat merasakan pengalaman berkendara dengan satu pedal, yang disebut Kia sebagai i-Pedal. Hal ini memungkinkan pengemudi untuk memodulasi pedal akselerator untuk mengontrol kecepatan, menekan ke bawah – tentu saja – saat dibutuhkan lebih cepat. Namun, mengangkatnya akan memperlambat kendaraan dan energi tersebut ditangkap dan ditambahkan kembali ke baterai.
Di bagian dalam, Opposites United kembali tampil menonjol dengan kabin lapang yang dilengkapi material “tahan lama” yang dirancang agar terlihat premium. Keterbukaan adalah kata kuncinya, yang memungkinkan tata letak sederhana dengan penyimpanan fleksibel dan akses mudah ke segala sesuatu di depan pengemudi. Ruang kargo memiliki ruang 26,1 kaki kubik di belakang baris kedua. Jika Anda membutuhkan lebih banyak, lipat bangku split 60/40 ke bawah, dan itu akan melebar menjadi 56,5 kaki kubik.
EV3 dilengkapi layar panorama standar yang terdiri dari cluster instrumen 12,3 inci, layar iklim 5 inci, dan layar infotainment 12,3 inci. Ini adalah blok bangunan Kokpit Navigasi mobil terhubung Kia, atau ccNC, yang juga dimulai pada EV9. Pengaturan ini memungkinkan pemilik untuk mempersonalisasi ruang mereka dengan fungsi dasbor bertema, termasuk grafik khusus.
Fitur kenyamanan, teknologi, dan konektivitas lain yang tersedia mencakup head-up display (HUD) 12 inci, sistem audio premium Harman Kardon delapan speaker, pengisian daya ponsel cerdas nirkabel, dan 360 derajat Surround-View Monitor (SVM). EV3 juga mendapat serangkaian sistem keselamatan pengemudi yang canggih, seperti Forward Collision Prevention Assist, yang dapat mengerem dalam situasi darurat untuk menghindari kecelakaan atau mencoba mengurangi dampaknya, kata para pejabat.
[Images: Kia]
Menjadi orang dalam TTAC. Dapatkan berita terkini, fitur, ulasan TTAC, dan semua hal lain yang mengungkap kebenaran tentang mobil terlebih dahulu berlangganan buletin kami.
