Nissan berencana untuk memperkenalkan tipe hibrid baru ke pasar Amerika Serikat yang berkendara seperti mobil listrik tetapi ditenagai — bukan didorong — oleh mesin berbahan bakar gas tradisional.
Nissan “e-Power” yang baru disebut sebagai hibrida seri. Ini menggunakan mesin sebagai generator untuk memberi daya pada motor listrik kendaraan yang kemudian mendorong kendaraan. Ini beroperasi seperti kendaraan listrik jarak jauh yang sedang berkembang, atau EREV, tetapi memiliki baterai yang lebih kecil dan tidak memerlukan colokan.
Sistem hibrida e-Power dari Nissan direncanakan diluncurkan di dalam negeri nanti tahun ini dalam versi baru dari SUV kompak Rogue yang populer.
Waktu peluncuran kendaraan seperti ini bisa menjadi ideal bagi Nissan dengan harga bahan bakar yang naik, adopsi EV yang lambat dari yang direncanakan, dan lonjakan penjualan hibrida yang diharapkan di tengah munculnya barang baru, menurut pejabat.
Setelah kehilangan miliaran dolar pada EV, produsen mobil seperti Nissan beralih ke kendaraan hibrida untuk memenuhi harapan pelanggan akan efisiensi bahan bakar dan untuk membantu meningkatkan kinerja berkendara.
S&P Global Mobility memperkirakan hibrida di Amerika Serikat tahun ini akan meningkat menjadi 18,4% dari penjualan kendaraan baru, naik dari 12,6% tahun lalu dan 7,3% pada 2023. Sementara itu, diperkirakan EV murni akan menjadi 7,1% dari penjualan kendaraan baru, turun dari 8% tahun lalu.
“Ini adalah powertrain yang unik untuk Amerika Serikat,” kata Kurt Rosolowsky, insinyur evaluasi dan uji kendaraan Nissan America Utara, dalam sebuah briefing media. “Ini adalah kendaraan yang didorong secara listrik, sejauh apa yang menggerakkan roda, tetapi tidak memiliki colokan, dan Anda mengisinya dengan bensin seperti yang Anda lakukan dengan mobil biasa.”
Konteks: Nissan memperkenalkan rencana untuk membawa hibrida seri e-Power ke pasar Amerika Serikat.
Fact Check: Kendaraan e-Power Nissan beroperasi tanpa memerlukan colokan dan menggunakan mesin sebagai generator untuk motor listrik.
