Perubahan waktu mulai balapan terjadi setelah dua Grand Prix sebelumnya yang dijadwalkan, di Bahrain dan Arab Saudi, dibatalkan karena perang di Timur Tengah. Keputusan tersebut diambil oleh pemegang hak komersial F1 dan badan pengatur FIA pada Sabtu malam di Miami.
Pernyataan dari F1 dan FIA mengatakan bahwa keputusan itu diambil karena “prakiraan cuaca (memperkirakan) hujan lebat di sore hari mendekati waktu awal balapan yang direncanakan aslinya”.
Pernyataan tersebut menambahkan: “Keputusan ini diambil untuk memastikan minimnya gangguan pada balapan, dan untuk memastikan jendela waktu yang paling mungkin untuk menyelesaikan Grand Prix dalam kondisi terbaik dan memprioritaskan keselamatan pembalap, penggemar, tim, dan staf.”
Tujuannya adalah untuk mencoba menyelesaikan balapan sebelum cuaca buruk datang, yang diprediksi akan terjadi sekitar pukul 15:00 waktu setempat (20:00 BST), satu jam sebelum waktu awal balapan.
Hujan lebat tersebut, begitu mulai turun, diperkirakan akan bertahan selama beberapa jam, sehingga khawatir bahwa tetap pada waktu awal balapan akan berarti balapan tidak bisa dilakukan.
Hukum lokal di AS berarti bahwa balapan bisa dihentikan jika ada ancaman petir di atau sekitar sirkuit. Ini akan dilakukan untuk memungkinkan seluruh personil untuk “berlindung di tempat”.
Serangkaian protokol telah diumumkan oleh FIA yang menentukan bagaimana hal itu akan dilaksanakan baik sebelum maupun selama balapan.
Maju ke depan, balapan masih kemungkinan akan basah, tetapi harapannya adalah kondisi akan dapat diterima untuk menjalankan mobil.
Mobil F1 memang berlari di hujan, tetapi faktor pembatas selalu adalah visibilitas dari banyaknya semprotan yang dihasilkan oleh mobil, serta aquaplaning jika jumlah genangan air signifikan cukup membuat mobil yang berjalan rendah efektif mengambang di atas air di lintasan.
Rekan tim Norris, Oscar Piastri menambahkan: “Jelas akan menjadi petualangan ke dalam yang tidak diketahui bagi semua orang. Ketika hujan turun di sini, biasanya cukup deras, jadi bisa menjadi hari yang menarik.
“Hanya akan tergantung pada unit daya, bagaimana Anda mendapatkan daya, di mana Anda mendapatkan daya ada dalam kendali komputer.
“Hanya memastikan bahwa itu sekitar apa yang kita harapkan. Jelas, margin kesalahan saat hujan sangat lebih kecil.”
