Kendaraan listrik pertama yang mencapai tahap produksi dalam sejarah panjang dan membanggakan Bentley akhirnya akan mulai dijual pada musim gugur 2027 – dan ketika hal itu terjadi, kemungkinan besar kendaraan tersebut akan mendekati bagian entry-level dari portofolio pembuat mobil tersebut dibandingkan kelas atas, menurut presiden dan CEO Bentley Americas Mike Rocco.
“Kami akan menunjukkan mobilnya, mulai menggoda mobilnya, pada akhir tahun ini,” kata Rocco Jalan & Lintasan saat duduk di New York International Auto Show 2026. “[And the] mobil akan datang ke pasar [in the] pada akhir kuartal ketiga tahun 2027.” MSRP, katanya, “mungkin akan berada di level terbawah” dari jajaran produk saat ini, meskipun “kami masih berupaya” untuk menetapkannya—meskipun ia menambahkan, “kami pikir kami memiliki titik harga yang tepat.”
Tentu saja, dengan asumsi bulan September atau Oktober tahun depan terlihat seperti pasar mobil baru saat ini, ini mungkin bukan waktu yang tepat untuk mendorong mobil listrik ke ranah kendaraan ultra-mewah. Penjualan Porsche Taycan dan Rolls-Royce Spectre, misalnya, kehilangan ketinggian seperti Snoopy setelah berselisih dengan Red Baron.
Crewe dan krunya, tidak mengherankan, menyadari: “Tentu saja, kami sangat memperhatikan apa yang terjadi di pasar kendaraan listrik,” katanya. Salah satu cara untuk mencoba dan menghindari nasib seperti itu pada mobil baru: menjualnya dengan kelebihan lainnya, daripada tidak membutuhkan dinosaurus sulingan tahan tinggi. “Banyak pekerjaan, banyak penelitian telah dilakukan pada kendaraan ini,” katanya. “Orang-orang akan tahu bahwa ini adalah kendaraan listrik, tapi itu bukan yang utama, percayalah. Ini adalah SUV perkotaan Bentley yang baru.”
Bentley
Sesuai dengan namanya yang berpusat pada kota, crossover ini, tambahnya, akan lebih fokus pada berkendara di trotoar daripada melakukan off-road seperti Bentayga. Dan uji coba balon di kota-kota besar menunjukkan hal-hal baik; Di klinik di Miami dan Los Angeles, ia mengungkapkan, delapan dari 10 orang yang melihat Bentley listrik baru mengatakan mereka akan membelinya.
Namun, sebelum SUV listrik tersebut debut, Bentley memiliki Continental Supersports baru yang tangguh untuk dibawa ke pasar dengan segala kemegahan Ozempic-nya. Keputusan untuk mendorong super-GT hingga batasnya dengan melakukan hal-hal seperti mengurangi setengah ton massa dari mobil dasar dan beralih dari penggerak semua roda ke tenaga roda belakang, katanya, didorong dengan keras oleh beberapa orang di kursi besar di Crewe.
“Sejujurnya, banyak dari hal tersebut didorong oleh CEO kami, Frank[-Stephen] Walliser, dan Christoph Georges, anggota dewan penjualan dan pemasaran,” katanya. “Frank berasal dari Porsche—30 tahun. Kita semua tahu apa yang telah dia lakukan/ Dia ingin… benar-benar fokus pada aspek performa Bentley. Christoph selalu menyukai Supersports; dia sebenarnya memilikinya.” Anggota dewan penelitian dan pengembangan Dr. Matthias Rabe, tambah Rocco, juga memainkan peran besar dalam membawa Continental paling sporty melintasi garis finis.
Bentley
“Di antara, Anda tahu, Frank, Christoph, dan Matthias, Anda bisa merasakan kembali kegembiraan merek seputar performa kendaraan ini,” ujarnya. “Beberapa kompetisi kami lebih berbasis kinerja, beberapa lebih berbasis kemewahan. Biarlah. Kami bisa melakukan semuanya. Dan saya pikir orang-orang melihatnya. [But] kamu perlu mengingatkan mereka sesekali.”
Anda Mungkin Juga Menyukainya
-
Jika Anda Hanya Dapat Memiliki Satu Mobil, Jadikanlah Salah Satu Mobil Ini
-
Inilah Mobil Paling Populer Berdasarkan Negara Bagian
