CEO Mercedes-Benz USA Adam Chamberlain mengatakan pada Selasa bahwa 2026 semakin sulit dari yang diharapkan. “Jika Anda melihat pasar di bulan-bulan pertama tahun ini, lingkungan pasar jelas sedikit lebih sulit dari yang kami antisipasi,” kata Chamberlain kepada CNBC di pabrik manufaktur perusahaan di Vance, Alabama. “Saya pikir ada banyak gangguan di luar sana, baik itu geopolitik maupun hal lainnya.”
Pembeli mobil menghadapi tingkat suku bunga pinjaman mobil yang tinggi dan pertanyaan tentang kekuatan ekonomi yang mengancam memperlambat pembelian mobil baru.
Namun, meskipun harga bensin sekarang mencapai lebih dari $4 per gallon di AS, Chamberlain mengatakan bahwa perusahaan otomotif ini belum melihat konsumen menunda pembelian Mercedes baru karena harga bensin.
“Menurut saya, dalam jangka pendek, ini bisa diatasi,” kata Chamberlain. “Tapi menurut saya dalam waktu 90, 100 atau 120 hari lebih dekat ke $5 [per gallon], itu mulai menjadi gangguan yang lebih besar.”
Mercedes menginvestasikan $4 miliar di pabrik Alabama-nya hingga tahun 2030 dalam upaya untuk meningkatkan produksi saat perusahaan otomotif ini menargetkan peningkatan 28% dalam penjualan mobil di AS.
Tahun lalu, penjualan eceran Mercedes di AS mencapai total 303.200 mobil, kata perusahaan otomotif tersebut. Pada tahun 2030, mereka menargetkan penjualan eceran mobil di AS sebanyak 400.000 unit setiap tahun.
Mayoritas kendaraan yang dijual Mercedes di AS dibuat di luar negeri, yang membuat perusahaan ini terkena biaya tinggi setahun setelah tarif tinggi Presiden Donald Trump atas impor mobil.
Biaya-biaya yang meningkat tersebut telah menggerus margin Mercedes, namun Chamberlain mengatakan bahwa tarif tidak memperlambat penjualan.
“Sejak tarif diluncurkan, kami hanya meningkatkan harga kami sebesar 1,3%, jauh lebih rendah dari inflasi,” kata dia pada Selasa.
Untuk meningkatkan penjualan, Mercedes juga pada Selasa memperkenalkan versi baru dari model GLS dan GLE yang populer, termasuk GLE 53 Hybrid baru yang akan dibuat di Alabama.
