Rata-rata kendaraan penumpang mengeluarkan 4,6 metrik ton karbon dioksida per tahun, dan meskipun emisi kendaraan hibrida lebih sulit dihitung, kendaraan hibrida dan kendaraan listrik adalah jawaban untuk mengurangi emisi keseluruhan dan, diharapkan, ketergantungan umum pada bahan bakar fosil. Namun, kendaraan listrik tidak dapat diandalkan seperti kendaraan ICE, ditambah lagi terdapat kekhawatiran mengenai jangkauan kendaraan dan kemampuan untuk menemukan stasiun pengisian daya yang layak, karena infrastruktur kendaraan listrik masih jarang di beberapa lokasi. Hal itu mungkin akan berubah, berkat mesin hybrid H12 Concept dari Horse Powertrain.
Perusahaan Inggris tersebut konon telah menciptakan konsep mesin hibrida inovatif yang menggunakan 100% bahan bakar terbarukan sambil tetap meningkatkan jarak tempuh sebanyak 40%. Dengan rasio kompresi 17:1 dan efisiensi termal rem puncak 44,2%, Mesin Konsep H12 mencapai kecepatan sekitar 71 mil per galon (3,3 kilometer per liter). Tim yakin jika mesin ini digunakan secara umum, maka dapat mengurangi emisi limbah hingga 1,77 ton per mobil per tahun. Tentu saja hal ini tidak hanya disebabkan oleh desain mesin yang lebih baik, namun juga karena jenis bahan bakar yang digunakan, yaitu bensin terbarukan yang terbuat dari sampah organik dan minyak goreng.
Bahan bakar organik, yang disebut Nexa-95, diproduksi oleh Repsol dan sudah dijual di dua wilayah berbeda di Spanyol sebagai produk beroktan 95 berkualitas tinggi dan dapat digunakan. Namun, usaha patungan antara Horse Powertrain dan Repsol secara teknis masih dalam proses. Mereka memiliki rencana untuk mengungkap kendaraan demonstrasi yang berfungsi dalam waktu dekat.
Baca selengkapnya: Apa yang Terjadi di Bumi Saat Ini Tidak Dapat Dijelaskan Dengan Model Iklim
Bahan bakar Nexa 95 Repsol juga kompatibel dengan kendaraan berbahan bakar gas konvensional
Bahan bakar Repsol Nexa95 digunakan di pompa untuk mengisi tangki bensin kendaraan. – Repsol
Yang lebih menarik adalah bahan bakar organik 100% ini kompatibel dengan kendaraan ICE tradisional tanpa modifikasi apa pun dan dapat membantu mencapai pengurangan emisi CO2 bersih lebih dari 70% jika digunakan dibandingkan bensin tradisional. Nexa Diesel, seperti produk beroktan 95, adalah bentuk lain yang sudah tersedia di lokasi tertentu di Spanyol dan Portugal. Bersama dengan Horse Powertrain H12 Engine Concept, kedua perusahaan dapat merevolusi kendaraan modern dan, sebagai proksi, efisiensi bahan bakar.
Peluncuran ini akan jauh lebih mudah bagi sebagian besar proyek infrastruktur karena tidak perlu memasang pengisi daya, stasiun, atau adaptor baru. Kemungkinan besar SPBU dan lokasi pengisian bahan bakar yang sama dapat ditukar dengan bahan bakar terbarukan ini. Faktanya, Repsol menyatakan bahwa bahan bakar terbarukan sudah digunakan di seluruh dunia, termasuk transportasi berat, penerbangan, dan maritim. Perusahaan ini menyebut perusahaan pelayaran Royal Caribbean dan Norwegia sebagai pemasok bahan bakar laut terbarukan saat ini.
Mengingat solusi ini sudah digunakan dan memiliki aplikasi di dunia nyata, hal ini juga merupakan manfaat besar yang tidak boleh diabaikan. Beberapa energi terbarukan, seperti turbin angin, membutuhkan waktu hampir satu dekade untuk membuahkan hasil, bahkan mungkin lebih lama lagi. Meskipun dalam hal energi, para ilmuwan yakin ada cara yang murah dan mudah untuk meningkatkan jaringan listrik dengan cara yang sama tanpa perubahan infrastruktur besar-besaran. Mesin Horse Powertrain H12, dan bahan bakar terbarukan Repsol yang menakjubkan dapat mewujudkan hal tersebut di dunia kendaraan kelas konsumen dan komersial, dalam waktu dekat.
Menikmati artikel ini? Daftar ke buletin gratis BGR dan tambahkan kami sebagai sumber pencarian pilihan untuk teknologi dan hiburan terkini, ditambah tip dan saran yang benar-benar akan Anda gunakan.
Baca artikel asli di BGR.
