Teknologi Skunkworks EV Ford Akan Menjadi Hibrida Juga

Mobil berbahan bakar bensin dulunya menjadi basis kendaraan listrik. Kini, kendaraan listrik baru membantu produsen mobil membuat kendaraan hibrida lebih efisien.

• Tim skunkworks EV Ford akan membantu menciptakan model hybrid yang lebih efisien.

• Hampir 90% produsen mobil global akan menawarkan powertrain listrik pada akhir dekade ini.

• Mobil-mobil ini akan mendapatkan keuntungan dari terobosan yang akan diterapkan pada pikap listrik menengah Ford senilai $30.000 mendatang.

Ford bertaruh besar pada hibrida setelah mengubah arah pada mobil listrik. Namun mobil berbahan bakar listrik yang akan datang dari pabrikan mobil Amerika ini akan mendapatkan keuntungan dari teknologi EV terbaru, yang mungkin membuatnya lebih efisien dan lebih terjangkau.

Meskipun menghentikan produksi pikap listrik F-150 Lightning dan menghentikan pengembangan beberapa kendaraan listrik generasi berikutnya, Ford belum sepenuhnya mundur dari persaingan mobil listrik, menaruh semua harapannya pada Platform Universal EV, yang telah menghasilkan beberapa terobosan.

Dan terobosan inilah yang akan diterapkan pada model hybrid baru Ford. Perusahaan tersebut mengatakan bahwa pada akhir dekade ini, hampir 90% perusahaan globalnya akan menawarkan powertrain berlistrik, termasuk kendaraan hybrid canggih, kendaraan listrik jarak jauh, dan kendaraan listrik full-on.

Van Mustang Mach-E dan E-Transit saat ini merupakan satu-satunya kendaraan listrik yang masih dibuat Ford untuk pasar Amerika, namun di luar negeri, perusahaan juga memiliki Explorer EV, Capri, Puma Gen-E, E-Transit Courier, dan E-Transit Custom.

Pembelajaran dari pengembangan motor listrik efisiensi tinggi pada pikap ukuran menengah bertenaga baterai seharga $30.000 mendatang akan diterapkan pada mobil hibrida Ford yang baru. Perusahaan sebelumnya menyatakan bahwa unit penggerak depan dan belakang pada pikap berbasis UEV, yang dikembangkan sendiri, adalah yang termurah di dunia, sehingga menghasilkan banyak penghematan biaya.

Jika Ford ingin tetap relevan di pasar mobil global yang penuh ketidakpastian saat ini, Ford perlu meningkatkan permainan elektrifikasinya dengan teknologi terbaru yang tersedia. Produsen mobil Tiongkok, yang telah muncul sebagai ahli dalam hibrida plug-in dan kendaraan listrik jarak jauh, kini mendapatkan popularitas di seluruh dunia berkat kebijakan harga mereka yang agresif dan janji konsumsi bahan bakar yang rendah.

Jim Farley, CEO Ford, menjadi viral pada tahun 2024 karena mengatakan bahwa dia tidak ingin melepaskan Xiaomi SU7 EV yang diimpor karena itu adalah mobil yang bagus untuk digunakan. Namun bahkan sebelum Farley mendapatkan “Apple Car” Tiongkok, tim skunkworks EV Ford telah bekerja keras mengembangkan platform UEV.

Baru-baru ini, pimpinan Ford mengatakan bahwa kendaraan listrik Tiongkok harus dilarang di Amerika Serikat karena potensi dampaknya terhadap manufaktur dalam negeri. “Tidak mungkin ini pertarungan yang adil,” katanya, seraya menambahkan bahwa Tiongkok memiliki kapasitas untuk memproduksi cukup mobil untuk mencakup seluruh wilayah AS.

Cerita Terkait

A