Pembuat mobil Prancis Renault mengatakan bahwa mereka berencana untuk mengurangi jumlah insinyur mereka sebanyak 15 hingga 20% dalam dua tahun mendatang.
Ini berarti bahwa hingga 2.400 dari total 11.000 hingga 12.000 insinyur di seluruh dunia saat ini harus meninggalkan perusahaan.
Jurubicara Renault mengatakan pemotongan akan dilakukan tanpa pemecatan paksa.
Pengembangan teknologi baru dan pekerjaan desain fundamental akan tetap dilakukan di Prancis, katanya.
Pusat-pusat rekayasa di negara-negara lain seperti Brasil, India, Maroko, Rumania, Korea Selatan, Spanyol, dan Turki juga akan mengurangi jumlah pos insinyur.
Pembuat mobil Eropa menghadapi persaingan yang intensif dari China
Renault, seperti produsen mobil Eropa lainnya, kalah bersaing dengan merek-merek China, terutama dalam hal kendaraan listrik. Produsen di China dikenal dengan biaya rendah dan waktu pengembangan yang lebih singkat.
Pada bulan Maret, CEO Renault Francois Provost mengumumkan restrukturisasi besar-besaran, menyatakan niatnya untuk “bersaing dengan produsen kendaraan China dalam hal inovasi, biaya, dan kecepatan.”
Renault juga berencana untuk meluncurkan 36 model baru dalam lima tahun ke depan, memangkas waktu pengembangan menjadi hanya 24 bulan.
Biasanya, jangka waktu untuk produsen mobil Eropa tradisional jauh lebih lama.
Melalui kolaborasi dengan insinyur China di pusat penelitian dan pengembangan mereka di China, Renault sudah berhasil mengurangi waktu pengembangan untuk Twingo baru menjadi 21 bulan.
Diedit oleh: Darko Janjevic
