Geely Automobile asal Tiongkok telah memperkenalkan platform kendaraan bensin-listrik hibrida berkemampuan AI baru, yang disebut i-HEV Intelligent Hybrid.
Perusahaan mengatakan sistem tersebut menggunakan 2,22 liter bahan bakar per 100 km selama pengujian sedan Emgrand yang akan datang yang dikendarai di sekitar pulau Hainan di Tiongkok selatan.
CEO Geely Auto Group Jerry Gan berkata: “Diversifikasi energi adalah pandangan ke depan yang strategis bagi Geely Auto. Fokus strategis perusahaan yang sebenarnya adalah memastikan setiap jalur mengarah ke masa depan, yang menguji kedalaman teknologi dan ketahanan energi yang kuat dari seluruh sistem kami.
“I-HEV baru dengan sempurna mewujudkan ketahanan ini, menjadi bukti kuat bagaimana kecerdasan buatan dapat meningkatkan efisiensi dan kinerja hybrid ke standar industri baru.â€
Geely mengatakan platform tersebut akan segera memasuki produksi massal.
Ini akan muncul pertama kali pada versi terbaru dari beberapa model tahun ini, termasuk Preface (Xingrui), Monjaro (Xingyue L), Starray (Boyue L), dan Emgrand (Dihao) generasi kelima.
Menurut Geely, i-HEV dikembangkan untuk mengatasi kelemahan yang ada dalam industri ini, termasuk terbatasnya peningkatan efisiensi bahan bakar, kompromi kinerja yang dilakukan untuk meningkatkan perekonomian, dan lambatnya kemajuan pada fitur-fitur pintar.
Perusahaan mengatakan platform tersebut menggabungkan sistem AI domain penuh, powertrain khusus hybrid, dan teknologi energi baru.
Ini didasarkan pada AI 2.0 domain penuh dan arsitektur i-CMA, yang digambarkan Geely sebagai evolusi platform CMA-nya yang dioptimalkan untuk hybrid.
Geely mengatakan pengaturan i-CMA menghadirkan pengendaraan cerdas, sistem kokpit, dan kontrol sasis di bawah struktur kontrol terpusat.
Perusahaan juga memperkenalkan “AI Cloud Power”, yang dikatakan mengelola penggunaan energi antara bensin dan penggerak listrik secara real-time.
Sistem ini menggunakan data eksternal seperti suhu, kelembapan, dan ketinggian untuk menyesuaikan strategi pengoperasian, dan diklaim dapat meningkatkan efisiensi energi secara keseluruhan sebesar lebih dari 10%.
Geely mengatakan tata letak platform dirancang untuk mengurangi ketergantungan pada pendekatan berbasis mesin dengan memisahkan peran mesin dan motor.
Hal ini dimaksudkan untuk memberikan nuansa berkendara elektrik tanpa memerlukan pengisian daya plug-in.
Angka performa yang dinyatakan Geely mencakup output motor listrik hingga 230kW, pengoperasian dengan tenaga listrik hampir 80%, kecepatan tertinggi mode EV 66km/jam, dan akselerasi 0–30km/jam dalam 1,84 detik.
“Geely meluncurkan platform kendaraan bensin-listrik hibrida berkemampuan AI baru” yang awalnya dibuat dan diterbitkan oleh Just Auto, merek milik GlobalData.
A
Informasi di situs ini disertakan dengan itikad baik untuk tujuan informasi umum saja. Hal ini tidak dimaksudkan sebagai nasihat yang harus Anda andalkan, dan kami tidak memberikan pernyataan, jaminan atau garansi, baik tersurat maupun tersirat mengenai keakuratan atau kelengkapannya. Anda harus mendapatkan nasihat profesional atau spesialis sebelum mengambil, atau menahan diri dari, tindakan apa pun berdasarkan konten di situs kami.
