Harga mobil listrik baterai baru di Inggris telah turun di bawah mobil bensin untuk pertama kalinya, menurut situs jual beli mobil Autotrader, dalam tonggak penting dalam transisi Inggris meninggalkan bahan bakar fosil. Rata-rata harga mobil listrik baru yang terdaftar di situs web tersebut adalah £42.620, dibandingkan dengan £43.405 untuk model bensin baru – menjadikan harga mobil listrik yang lebih murah sebesar £785 berdasarkan harga yang diiklankan setelah diskon.
Penjualan mobil listrik baterai di Inggris menyumbang 22% dari penjualan mobil baru dalam tiga bulan pertama tahun ini, menurut Society of Motor Manufacturers and Traders, sebuah kelompok lobi. Harga di Inggris telah turun karena bantuan subsidi mobil listrik yang diberlakukan musim panas lalu, menawarkan diskon hingga £3.750 untuk beberapa model. Produsen mobil juga berada di bawah tekanan keras untuk menurunkan harga demi memenuhi target mobil listrik, dikenal sebagai mandat kendaraan nol emisi (ZEV), dan dari persaingan kompetitor Cina yang dapat mengalahkan merek tradisional.
Autotrader adalah pasar otomotif terbesar di Inggris, meskipun tidak mencakup semua transaksi di seluruh negara. Data tersebut menunjukkan bahwa Inggris telah mencapai saat penting untuk mendekarbonisasi transportasi jalanannya, karena biaya awal yang lebih murah dan biaya operasional yang jauh lebih rendah membuat mobil listrik semakin menarik bagi para pembeli.
Bex Kennett, kepala mobil baru di Autotrader, mengatakan: “Pasar mobil listrik semakin kompetitif, dan meskipun ada tantangan yang diciptakan oleh mandat ZEV, produsen dan pengecer telah bekerja keras untuk meningkatkan baik pasokan maupun ketersediaan mobil listrik baru dengan harga yang terjangkau.”
Gurjeet Grewal, chief executive Octopus Electric Vehicles, divisi mobil perusahaan energi tersebut, mengatakan bahwa istilah tonggak “sering digunakan, tetapi ini benar-benar sebuah tonggak. Untuk pertama kalinya, mobil listrik lebih murah daripada mobil bensin dalam hal biaya awal – menghilangkan salah satu hambatan terbesar untuk beralih.”
Namun, transisi ke mobil listrik di Inggris masih menghadapi beberapa hambatan. Rumah tangga di seluruh negeri yang tidak memiliki jalan masuk harus bergantung pada jaringan pengisian publik, yang masih bermasalah di beberapa daerah.
