Iran mengatakan Selat Hormuz “sepenuhnya terbuka” bagi kapal-kapal komersial selama gencatan senjata sementara yang diumumkan Jumat, meskipun kapal-kapal perang AS terus memblokir kapal-kapal yang terikat ke pelabuhan Iran. Menteri Luar Negeri Iran Abbas Araqchi mengatakan dalam sebuah post di X pada Jumat bahwa kapal-kapal bisa melintasi selat tersebut lagi melalui rute koordinasi selama gencatan senjata, dalam upaya untuk melegakan tekanan pada koridor yang membawa sekitar 20% minyak dunia. Namun, pasukan AS terus membalikkan kapal-kapal terikat ke pelabuhan Iran di bawah blokade aktif, menciptakan realitas yang terbagi di jalur air yang sempit.
Pejabat AS telah menggambarkan operasi ini sebagai upaya yang ditargetkan untuk mencegah perdagangan maritim Iran tanpa sepenuhnya menutup selat, dengan kapal-kapal perang dan pesawat memperingatkan kapal-kapal untuk berbalik atau menghadapi pemberhentian saat penegakan hukum meningkat di seluruh wilayah.
Pejabat militer.com mendapat konfirmasi dari Gedung Putih, Departemen Pertahanan, Komando Pusat AS dan Angkatan Udara.
Selat Tetap Terbuka Namun Tetap Bertekanan
Pejabat Iran mengatakan kapal-kapal harus mengikuti rute transit yang ditunjuk dan, dalam beberapa kasus, berkoordinasi dengan Pasukan Penjaga Revolusi Islam — suatu persyaratan yang menempatkan salah satu jalur pelayaran tersibuk di dunia di bawah pengawasan Iran dan menimbulkan pertanyaan baru tentang kebebasan navigasi.
Organisasi Maritim Internasional mengatakan bahwa mereka sedang berusaha untuk memverifikasi apakah pembukaan kembali itu sesuai dengan hukum internasional dan standar kebebasan navigasi, menambah ketidakpastian tentang bagaimana pengaturan tersebut akan berfungsi dalam praktik. Kapal-kapal militer tetap dilarang, dan masih tidak jelas bagaimana aturan Iran akan ditegakkan seiring dengan blokade angkatan laut AS yang sedang berlangsung menargetkan lalu lintas yang terkait dengan Iran.
Perilaku pengiriman mulai bergeser hampir seketika. Beberapa operator melanjutkan transit di bawah kontrol yang lebih ketat, sementara yang lain menunda keberangkatan, mereroutekan kargo, atau menahan kapal di luar selat saat mereka menilai risiko. Perusahaan pelayaran Jerman Hapag-Lloyd mengatakan mereka terus menghindari selat sambil memantau kondisi.
Hasilnya adalah koridor yang tidak sepenuhnya tertutup tapi jauh dari pulih sepenuhnya, dibatasi oleh tekanan militer yang bersaingan, kontrol politik, dan ketidakpastian di laut.
AS Masih Menghalangi Pengiriman Iran
Kapal-kapal perang Amerika, pesawat, dan lebih dari 10.000 personel terus memberlakukan pembatasan pada kapal-kapal yang terikat ke pelabuhan Iran, memperingatkan kapal-kapal, mengalihkan lalu lintas, dan membatasi pergerakan melalui wilayah tersebut meskipun transit komersial secara umum telah mulai kembali.
Blokade dimulai setelah pembicaraan tingkat tinggi antara Washington dan Tehran gagal, memicu eskalasi cepat yang melibatkan penempatan kapal perang dan penegakan yang diperluas yang menargetkan kapal-kapal yang masuk dan keluar dari pelabuhan Iran.
Setidaknya 14 kapal membalikkan arah dalam 72 jam setelah penegakan, menurut data pengiriman yang dikutip oleh Reuters, menunjukkan betapa agresifnya pasukan AS dalam memusatkan kapal-kapal yang melewati jalur air.
Pejabat menggambarkan upaya ini sebagai blokade yang ditargetkan, bukan penutupan penuh, yang memungkinkan lalu lintas yang tidak menuju ke Iran untuk terus bergerak melalui selat.
Pasar Berguncang dengan Perubahan Pengiriman
Pasar berayun tajam setelah pengumuman Iran. Harga minyak, yang naik di atas $100 per barel di awal krisis, turun sekitar 13% Jumat saat para pedagang bereaksi terhadap prospek aliran kembali melalui selat, mengurangi kekhawatiran akan goncangan pasokan yang berkepanjangan.
Tetapi penarikan itu mencerminkan penurunan kekhawatiran, bukan stabilitas. Perilaku pengiriman tetap waspada sementara blokade AS dan pembukaan kembali Iran bertabrakan secara real time. Beberapa tanker melanjutkan transit di bawah kondisi yang lebih ketat, sementara yang lain menunda keberangkatan, mereroutekan kargo, atau menahan di luar selat akibat peningkatan biaya asuransi dan ketidakpastian sejauh mana penegakan akan berjalan.
Asuransi mengingatkan tentang risiko yang tinggi di wilayah tersebut, dengan premi meningkat dan cakupan yang mengetat saat perusahaan mempertimbangkan kemungkinan gangguan atau eskalasi.
Hampir Ditutup — Sekarang Kembali Terbuka (Sementara)
Selat tersebut hampir terhenti dalam beberapa minggu terakhir karena ketegangan meningkat dan Iran bergerak untuk memperketat kendali atas jalur air. Pada konflik sebelumnya, pejabat memperingatkan bahwa membuka kembali selat akan rumit dan berbahaya, dengan ranjau, ancaman militer, dan perairan yang dipertentangkan membuat setiap kembalinya pengiriman normal menjadi lambat dan tidak pasti.
Lalu lintas pengiriman turun tajam selama puncak krisis, dengan kapal-kapal menunda keberangkatan, mereroutekan kargo, atau menahan di luar selat saat risiko gangguan meningkat.
AS menanggapi dengan meluncurkan operasi pembersihan ranjau untuk menjamin jalur aman dan, setelah pembicaraan nuklir dan maritim gagal, meningkatkan lebih lanjut dengan blokade angkatan laut yang menargetkan kapal-kapal yang terikat ke pelabuhan Iran.
Eskalasi cepat itu mengirimkan gelombang kejut melalui pasar energi global dan memicu kekhawatiran bahwa salah satu jalur minyak yang paling kritis di dunia bisa terputus.
Kapal Perang Berhadapan di Hormuz
Pasukan AS dan Iran terus beroperasi dalam jarak dekat di dan sekitar Selat Hormuz, di mana kapal-kapal perang Amerika yang memberlakukan blokade manuver bersamaan dengan kapal-kapal cepat Iran dan perahu patroli yang secara rutin mengawasi kapal-kapal di area tersebut.
Pembangunan ini mengikuti beberapa minggu peningkatan kehadiran militer AS di wilayah tersebut, termasuk penugasan Marinir dan aset angkatan laut saat ketegangan meningkat dan serangan terhadap kapal-kapal komersial meningkat.
Lingkungan ini tidak memberikan margin kesalahan. Pertemuan rutin, termasuk peringatan radio, perubahan kursi, atau manuver agresif oleh perahu-perahu yang lebih kecil, bisa salah dibaca dalam hitungan detik dan dengan cepat memicu konfrontasi.
Tegangannya diperparah oleh misi yang bersaingan yang sedang berlangsung pada saat yang sama, dengan pasukan AS membatasi lalu lintas yang terkait dengan Iran sementara Iran menegaskan kontrol atas rute transit selama gencatan senjata.
Saat ini, jalur tersebut tetap terbuka tapi volatil, dengan aliran energi global yang bergerak melalui koridor di mana insiden berikutnya bisa dengan cepat memicu krisis kembali.
