Ketika mengenai adopsi luas mobil listrik, dua dari hambatan terbesar yang tetap ada adalah ketersediaan stasiun pengisian dan waktu pengisian yang lambat.
Namun, pengumuman dari BYD berbasis China dapat berarti perbaikan besar di kedua area tersebut.
BYD mengungkapkan bahwa mereka merilis stasiun pengisian 1.500 kilowatt yang menakjubkan dan berencana untuk membuat “charger kilat”nya tersedia di luar China, menurut Electrek. Charger EV 1.500 kW tersebut menandai lonjakan 50% dibanding unit yang dirilis BYD hanya tahun lalu.
Stasiun pengisian yang lebih kuat berarti waktu pengisian yang lebih cepat bagi pengemudi EV. Namun, kekuatan stasiun pengisian bukan satu-satunya faktor yang menentukan kecepatan pengisian baterai EV. Baterai sendiri memiliki batas tertentu dalam jumlah kilowatt.
Sebagai perbandingan, stasiun pengisian di Amerika Serikat dan Eropa biasanya mencapai 250-350 kW.
Selain meluncurkan pengisi daya super kuat, BYD memiliki rencana ambisius untuk membuat charger kilatnya tersedia secara luas. Perusahaan tersebut mengatakan tujuannya adalah memiliki 20.000 charger terpasang dalam satu tahun.
Seluruh Amerika Serikat memiliki sekitar 35.000 tempat pengisian, menurut Electrek, yang semuanya beroperasi dengan kecepatan lebih lambat daripada pesaing China yang canggih.
Namun, BYD tidak berhenti di situ. Untuk membantu orang memanfaatkan charger baru yang sangat kuat ini, perusahaan itu juga baru-baru ini mengungkapkan baterai pisau generasi berikutnya, yang dapat terisi dari 10% hingga 97% kapasitas dalam hanya sembilan menit, menurut Electrek.
Komentator menunjukkan seberapa jauh Amerika Serikat tertinggal dari China dalam perlombaan EV.
“Apakah ada yang di situs ini (dari AS) berpikir bahwa kami akan berada di sini pada 2026, berdiri di Amerika, sambil melihat China bukan hanya sebagai pemimpin sejati dalam EV tetapi juga sekarang sebagai pemimpin sejati dalam infrastruktur pengisian EV?” tulis salah satu komentar.
“AS telah menyerahkan posisi unggulnya untuk menguntungkan bisnis minyak yang tertanam,” kata yang lain.
Berita baiknya adalah bahwa BYD dan perusahaan lain terus mendorong batas-batas tentang apa yang mungkin ketika berbicara mengenai stasiun pengisian EV dan baterai.
Seiring dengan stasiun pengisian yang semakin mudah ditemui dan waktu pengisian yang semakin sebanding dengan waktu yang dibutuhkan untuk mengisi bahan bakar di pompa, mobil listrik akan menjadi pilihan yang semakin menarik bagi lebih banyak pengemudi. Dan itu adalah kabar baik untuk kualitas udara dan dompet pengemudi.
Dapatkan newsletter gratis dari TCD untuk tips mudah menghemat lebih banyak, mengurangi pemborosan, dan membuat pilihan yang lebih cerdas – serta dapatkan hingga $5.000 untuk peningkatan bersih di Rewards Club eksklusif TCD.
