Sebuah pesawat United Airlines mendekati landasan pacu di Bandara Internasional Denver pada 23 Maret 2026.
United Airlines memangkas outlook pendapatannya tahun 2026 pada Selasa karena menghadapi lonjakan harga bahan bakar pesawat akibat perang Iran.
United mengatakan dapat memperoleh antara $7 hingga $11 per saham secara disesuaikan tahun ini, turun dari perkiraan sebelumnya antara $12 dan $14 per saham yang dirilis pada Januari, lebih dari sebulan sebelum AS dan Israel menyerang Iran.
Maskapai ini, seperti yang lainnya, memangkas beberapa penerbangan yang direncanakan tahun ini untuk mengurangi biaya. Wall Street sudah mulai menyesuaikan harapannya untuk tahun ini sebagai hasilnya. Para analis yang disurvei oleh LSEG memperkirakan pendapatan bersih, pendapatan tahunan United akan menjadi $9,58 per saham.
Untuk kuartal kedua, United memperkirakan pendapatan yang disesuaikan antara $1 dan $2 per saham. Para analis memperkirakan $2,08 per saham untuk kuartal tersebut. United memperkirakan harga bahan bakarnya akan rata-rata $4,30 per galon pada kuartal kedua.
Maskapai mengatakan mereka berharap pendapatannya akan menutupi antara 40% hingga 50% kenaikan harga bahan bakar pada kuartal kedua, hingga 80% pada kuartal ketiga, dan antara 85% dan 100% menjelang akhir tahun.
United mengulangi bahwa mereka sedang menyesuaikan jadwal mereka untuk menghadapi kenaikan harga bahan bakar, dengan kapasitas di paruh kedua tahun diharapkan tetap atau naik sekitar 2% dari tahun sebelumnya. Mereka tumbuh 3,4% pada kuartal pertama.
Berikut laporan United Airlines untuk kuartal yang berakhir tanggal 31 Maret dibandingkan dengan ekspektasi Wall Street, berdasarkan perkiraan yang disusun oleh LSEG:
● Earning per share: $1,19 disesuaikan vs. $1,07 yang diharapkan ● Pendapatan: $14,61 miliar vs. $14,37 miliar yang diharapkan
Pendapatan secara keseluruhan meningkat lebih dari 10%, menjadi $14,61 miliar, naik dari $13,21 miliar dari tahun sebelumnya.
Pada kuartal pertama, pendapatan bersih United naik 80% menjadi $699 juta, atau $2,14 per saham, dibandingkan dengan pendapatan bersih $387 juta, atau $1,16 per saham, setahun sebelumnya. Disesuaikan untuk item satu kali, United mencatat pendapatan per saham sebesar $1,19 per saham.
Pendapatan unit naik di setiap segmen yang dilaporkan, termasuk untuk penerbangan AS dalam negeri, di mana naik 7,9% menjadi $7,9 miliar dari tahun sebelumnya, menunjukkan kekuatan harga yang kuat dalam kuartal ini.
“Ini adalah hasil yang dapat membuat karyawan kami bangga, dan mereka menunjukkan ketangguhan strategi jangka panjang kami, bahkan di hadapan kenaikan biaya bahan bakar yang meroket,” kata CEO Scott Kirby dalam rilis pendapatan.
Harga bahan bakar pesawat di AS sebesar $3,51 per galon pada hari Senin, turun dari puncak pada 2 April sebesar $4,78, tetapi jauh di atas $2,39 pada 27 Februari, sehari sebelum serangan pertama terhadap Iran, menurut harga yang dinilai oleh Platts.
Eksekutif maskapai penerbangan mengatakan permintaan tetap kuat meskipun mereka telah meningkatkan tarif dan biaya bagasi yang diperiksa karena mereka meneruskan kenaikan harga bahan bakar kepada pelanggan. Industri ini telah semakin mengandalkan para pelancong yang bersedia membayar lebih untuk penerbangan dan kursi yang lebih besar, dan yang kurang terpengaruh oleh kenaikan harga.
Alaska Airlines mencabut prediksi tahun 2026 pada hari Senin karena harga bahan bakar yang lebih tinggi. Mereka telah menaikkan tarif sekitar $25, CEO Ben Minicucci mengatakan kepada para analis pada hari Selasa.
Ambisi Merger?
CEO United, Scott Kirby kemungkinan akan menghadapi pertanyaan tentang tekadnya untuk merger dengan maskapai lain dalam panggilan pendapatan jam 10:30 pagi waktu ET pada hari Rabu.
Kirby mengusulkan merger potensial dengan American Airlines kepada pejabat administrasi Trump awal tahun ini, menurut seseorang yang akrab dengan masalah tersebut, namun Presiden Donald Trump mengatakan dia menentang ide tersebut.
“Saya tidak suka jika mereka bergabung,” katanya kepada “Squawk Box” CNBC pada Selasa pagi. Dia mengatakan ingin seseorang membeli maskapai diskon yang sedang berjuang Spirit namun dia juga menyarankan bahwa pemerintah federal bisa “membantu itu.”
American juga menolak gagasan merger dengan United minggu lalu.
