Produsen raket pickleball, Devi Wei, memiliki pesan untuk pembeli di AS.
“Orang Amerika akan harus membayar lebih mahal,” kata pengusaha Tiongkok tersebut kepada CNBC di pameran dagang di Beijing minggu lalu di China International Exhibition Center.
Karena fluktuasi harga minyak baru-baru ini akibat perang Iran dan penutupan Selat Hormuz, Wei, yang mendirikan bisnis ekspornya sendiri, Huijin Trade, telah harus menaikkan harga pada raket dan pickleballsnya sebanyak 20%, katanya.
Produk Wei dibuat dengan polipropilena, bahan plastik yang berasal dari minyak dan dibuat di Timur Tengah, salah satu produsen dominan di industri global. Perang di Iran telah menghambat pengiriman minyak dan produk-produknya melalui Selat Hormuz, memunculkan kekhawatiran di kalangan produsen Tiongkok di pameran dagang tentang gangguan lebih lanjut di rantai pasok global.
“Saya mungkin harus menaikkan harga lagi,” ujar Wei. “Mungkin dua kali lipat jika perang di Iran tidak segera berhenti.”
Kenaikan tajam harga minyak mulai mempengaruhi harga berbagai macam produk yang bergantung pada komoditas ini untuk manufaktur.
James Li, yang membuat syal dan mengatakan dia menjual sepertiga inventarisnya ke AS, menaikkan harga produk polyesternya sebesar 5%.
“Syal ini terbuat dari 30% polyester,” kata Li kepada CNBC dari stan pamerannya. “Kita pasti akan meneruskan biaya tambahan ini kepada pelanggan kita.”
Wang Mingming, manajer umum dari produsen mainan Jinming Gifts, mengatakan dia menyimpan dua bulan persediaan polimer plastik PVC, tetapi tidak yakin apakah dia bisa menahan diri untuk menaikkan harga untuk patungnya.
“Di industri kami, bahan-bahan ini hampir tak tergantikan,” kata Wang. “Jika harga minyak naik lebih tinggi, kami benar-benar tidak akan bisa mengelola.”
Cameron Johnson, mitra senior dari perusahaan konsultan rantai pasok berbasis di Shanghai, Tidalwave Solutions, mengatakan dia memperkirakan persaingan untuk produk terkait minyak akan terjadi di seluruh sektor apabila krisis di Selat Hormuz tidak segera terselesaikan. Sebuah impas yang berkelanjutan di jalur air kritis ini juga meningkatkan kemungkinan kekurangan produk.
“Jika ini berlanjut hingga Mei, semua orang akan dalam masalah besar dan akan ada triase antara industri,” kata Johnson, memprediksi mobil dan bidang medis akan diberi prioritas lebih tinggi. “Tidak ada visibilitas kapan pasokan baru akan datang.”
Mungkin kekhawatiran terbesar di antara produsen Tiongkok adalah apa artinya harga minyak yang lebih mahal bagi pengeluaran diskresioner konsumen di seluruh dunia.
Lebih banyak uang untuk bensin berarti kurang untuk pickleballs milik Anda, kata Wei.
“Orang biasa yang paling terdesak akibat harga minyak yang tinggi,” katanya. “Kemampuan belanja mereka tidak seperti dulu lagi.”
